Шутки шутками, но - это не развлечения ради, неправильно завязанный узел в походе может стоить жизни, и ситуация эта не из ряда вон выходящая, блин, это святая святых при работе со снаряжением. Если не можете освоить этого - о чём вообще речь тогда? Посмотрите, опять же, на результат Лены - она что, сделана из другого теста? Да нет же, ещё раз повторяю, и повторю ещё тысячу раз, если это возымеет толк - практика, практика и ещё раз практика. Смотрите кино вечером - верёвочка в руках, едете в транспорте на работу больше получаса в каждую сторону - вяжете. Сидите в очереди к врачу - вяжете. Если кто-то заинтересуется - даёте мой телефон и отправляете в т/к "С.Т.Р.И.Ж.", люди нам нужны. Не требует это больших усилий, ну совсем не требует. Тема элементарная, осваивается легко и просто _всеми_, кто этого хочет. Не смешно, гляньте, сколько штрафов у вас. Считайте, что каждый второй штраф - это срыв с последующим долгим полётом. Например, идя за одним из участников, половину узлов я развязал, просто потянув за концы верёвок, т.е. они элементарно развалились. Ужас, короче. Давайте серьёзнее заниматься нашим серьёзным делом. Чтобы побеждать, чтобы занимать призовые места, как мы сделали в Томске, а, главное, чтобы возвращаться из походов всем живыми и здоровыми, надо много знать, много уметь и быть в хорошей физической форме. Точки опоры туризма - навыки и знания, дисциплина, физическая форма и снаряжение. Ничем из этого списка нельзя пренебрегать. В большинстве клубов, например, узлы совсем не дают, люди постигают их самостоятельно, путём "ой, узел, а я его не знаю, покажи, как вяжешь". Я счёл это неправильным и ввёл этот курс, так же, как лекцию о рюкзаке. Хотелось бы, чтобы это было не зря. И не забывайте, что делаю я это для вас.Извините, что много букв, просто из меня так и прёт по этому поводу.
